Опубликовано 14.08.2026 07:02
Автостоянки и объекты технического обслуживания автомобилей относятся к объектам, при проектировании и эксплуатации которых необходимо учитывать повышенную пожарную нагрузку, связанную с наличием топлива, масел, технических жидкостей и горючих материалов. При этом требования пожарной безопасности зависят не только от назначения самого объекта, но и от его расположения — отдельно стоящее здание, встроенное или пристроенное помещение, подземная или надземная автостоянка. Рассмотрим основные требования, которые необходимо учитывать при размещении таких объектов.
Классификация автостоянок
Одним из ключевых документов, регулирующих требования к автостоянкам, является СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей» (далее – СП 113.13330.2023).
Автомобили сами по себе формируют значительную пожарную нагрузку, поскольку содержат моторное топливо, автомобильные масла, а также большое количество горючих материалов, используемых для отделки салона. В зависимости от особенностей объекта автостоянки легковых автомобилей могут относиться к взрывоопасным помещениям либо к помещениям категорий В1 и В2 по взрывопожарной и пожарной опасности.
Согласно СП 113.13330.2023, стоянка автомобилей (паркинг) - это здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные для хранения (стоянки) легковых автомобилей и других мототранспортных средств (мотоциклов, мотороллеров, мотоколясок, мопедов, скутеров и т. п), а также средств индивидуальной мобильности.
В зависимости от конструктивного исполнения выделяют следующие виды автостоянок:
автостоянки надземного закрытого типа — надземные автостоянки с наружными ограждениями;
автостоянки открытого типа — стоянка автомобилей, в которой не менее 50 % площади внешней поверхности наружных ограждений на каждом ярусе (этаже) составляют проемы, остальное – парапеты;
подземные автостоянки — автостоянки, имеющие все этажи при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещений.
В соответствии с п. 4.4 СП 113.13330.2023 стоянки автомобилей могут размещаться в зданиях ниже и/или выше уровня земли, состоять из подземной и наземной частей (подземных и наземных этажей, в том числе с использованием кровли (покрытия) этих зданий), пристраиваться к зданиям другого назначения или встраиваться в них, в том числе располагаться в наземных или в подземных, подвальных, цокольных этажах, а также размещаться на открытых площадках.
При определении подземной части здания следует учитывать, что к подземным этажам зданий или сооружений автостоянок относятся этажи при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещения.
Требования к встраиваемым и пристраиваемым автостоянкам
Размещение автостоянки непосредственно внутри другого здания допускается не во всех случаях. Ограничения связаны прежде всего с необходимостью исключить распространение пожара между функционально различными частями объекта.
В зданиях классов функциональной пожарной опасности Ф1.1 (детские сады, больницы, спальные корпуса школ-интернатов, дома престарелых), Ф4.1 (общеобразовательные школы, организации дополнительного образования детей, учреждения начального и среднего профессионального образования), а также Ф5 (производственные и складские здания) категорий А и Б по взрывопожарной опасности встраивание стоянок автомобилей не допускается.
В то же время в зданиях других классов функциональной пожарной опасности I и II степеней огнестойкости класса С0 и С1 допускается размещение стоянок автомобилей, включая механизированные. В этом случае автостоянка должна выделяться в отдельный пожарный отсек противопожарными преградами в соответствии с СП 2.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты».
При этом степень огнестойкости такого пожарного отсека должна быть не менее степени огнестойкости здания, в которое он встраивается (п. 6.2.3 СП 113.13330.2023).
Аналогичное требование установлено п. 5.2 нового свода правил СП 551.1311500.2026 «Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности» (далее – СП 551.1311500.2026).
Вместе с тем законодательство предусматривает возможность пристройки автостоянок к зданиям другого назначения. Согласно п. 6.2.4 СП 113.13330.2023 и п. 5.4 СП 551.1311500.2026 стоянки автомобилей, в том числе механизированные, допускается пристраивать к зданиям других классов функциональной пожарной опасности. При этом между автостоянкой и основным зданием должны быть предусмотрены противопожарные стены 1-го типа.
Для зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1.4 установлено специальное правило: пристроенные стоянки автомобилей владельцев дома необходимо отделять противопожарными стенами 2-го типа или перегородками 1-го типа.
Отдельные требования предусмотрены для жилых зданий класса Ф1.3. В них допускается встраивать стоянки автомобилей закрытого типа, предназначенные для жильцов дома, арендаторов или собственников помещений общественного назначения, размещаемых в жилом доме (п. 6.2.33 СП 113.13330.2023).
Кроме того, в зданиях I и II степеней огнестойкости класса С0 и С1 в нижнем этаже — первом либо цокольном — допускается предусматривать открытые одноуровневые автостоянки автомобилей, предназначенные только для жильцов (п. 6.2.34 СП 113.13330.2023).
При организации такой стоянки необходимо учитывать требования п. 5.3 и п. 6.6 СП 551.1311500.2026. Они распространяются на встроенные и пристроенные стоянки в жилые и общественные здания, за исключением зданий класса Ф1.4.
Расстояние от проемов помещений для хранения автомобилей и проемов рамп (пандусов) до низа ближайших вышележащих смежно расположенных по высоте оконных проемов здания (части здания) другого назначения должно составлять не менее 4 м.
Если обеспечить указанное расстояние невозможно, необходимо реализовать одно из предусмотренных противопожарных решений (п. 6.6 СП 551.1311500.2026):
устройство противопожарного заполнения вышележащих оконных проемов с пределом огнестойкости не менее Е 30;
устройство противопожарного заполнения проемов помещений для хранения автомобилей и проемов рамп (пандусов) противопожарными элементами 2-го типа (дверями, окнами, воротами, шторами);
устройство над проемами помещений для хранения автомобилей и проемами рамп (пандусов) глухих козырьков либо балконов, лоджии или галереи с ограждающими конструкциями из материалов группы горючести не ниже Г1, выступающих от плоскости стены не менее чем на 1 м и перекрывающих ширину проема с каждой стороны не менее чем на 0,5 м.
Особые требования для зданий класса Ф1.4
Для зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1.4 действуют специальные условия. Стоянки автомобилей жильцов дома допускается встраивать независимо от степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности здания.
При этом стоянка автомобилей должна отделяться конструкциями с пределом огнестойкости не ниже (R)EI 45.
Дверь между стоянкой автомобилей и жилыми помещениями должна быть противопожарной с пределом огнестойкости не ниже EI 30 (с уплотнением в притворах и устройством для самозакрывания) и не должна выходить непосредственно в спальное помещение (п. 6.2.5 СП 113.13330.2023).
Меры по предотвращению распространения пожара
Пункт 6.2.6 СП 113.13330.2023 устанавливает дополнительные мероприятия, направленные на недопущение распространения пожара из помещений автостоянок.
Для стоянок автомобилей, пристроенных или встроенных в жилые и общественные здания (кроме зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1.4), в целях ограничения распространения пожара следует предусмотреть одно из следующих мероприятий:
обеспечить расстояние от проемов помещений для хранения автомобилей и проемов закрытых рамп до низа ближайших вышележащих оконных проемов здания другого назначения не менее 4 м или заполнение указанных оконных проемов предусмотреть противопожарным с пределом огнестойкости не менее Е 15;
предусмотреть над проемами помещений для хранения автомобилей и проемами закрытых рамп глухие козырьки либо балконы или галереи из материалов группы горючести не ниже Г1, выступающие от плоскости стены не менее чем на 1 м и перекрывающие ширину проема с каждой стороны не менее чем на 0,5 м.
Для оконных проемов, выходящих в лоджии шириной не менее 1 м с ограждающими конструкциями из материалов группы горючести не ниже Г1, дополнительные мероприятия не требуются.
Кроме того, во всех указанных случаях участки наружных стен с внешней стороны с фасадными системами на расстоянии 4 м от краев проемов помещений для хранения автомобилей и закрытых рамп должны иметь класс пожарной опасности К0, с применением облицовки, отделки и теплоизоляции из материалов группы горючести не ниже Г1.
Таким образом, при проектировании встроенных и пристроенных автостоянок необходимо учитывать не только противопожарное разделение помещений, но и расположение оконных проемов, рамп, балконов, лоджий и иных элементов фасада. Их взаимное размещение непосредственно влияет на возможность распространения пожара на соседние части здания.
Размещение помещений внутри автостоянок
Требования пожарной безопасности распространяются не только на расположение самой автостоянки относительно других зданий, но и на размещение отдельных помещений непосредственно внутри нее.
Пунктом 5.7 СП 113.13330.2023 определено, что в зданиях стоянок автомобилей рекомендуется предусматривать служебные помещения для обслуживающего персонала (помещение охраны, контрольные и кассовые пункты, санитарные узлы, в том числе приспособленные для МГН), сети и помещения инженерно-технического обеспечения, пассажирские лифты, помещения мойки, кладовые для хранения автомобильных шин.
Конкретный состав таких помещений и размеры их площадей определяются проектом в соответствии с заданием на проектирование.
При этом согласно п. 7.7 СП 551.1311500.2026 размещаемые в пожарных отсеках стоянок автомобилей помещения для обслуживающего персонала и охраны, контрольные и кассовые пункты, санитарные узлы (предусмотренные по процессу деятельности, а также для обслуживания основного функционального контингента и обеспечения эксплуатации стоянок автомобилей), выделять противопожарными преградами не требуется.
Особые правила установлены для помещений, предназначенных непосредственно для сервисного обслуживания автомобилей.
Помещения или группы помещений для сервисного обслуживания автомобилей (постов технического обслуживания и текущего ремонта (ТО и ТР), диагностирования и регулировочных работ и т.п.) за исключением помещений или групп помещений, в которых осуществляется только мойка автомобилей, должны быть отделены от стоянки автомобилей противопожарными стенами 2-го типа (перегородками 1-го типа) и перекрытиями 3-го типа.
Кроме того, размещение помещений или групп помещений для сервисного обслуживания автомобилей, за исключением помещений, в которых осуществляется только мойка автомобилей, а также помещений, отнесенных к категориям А и Б по взрывопожарной опасности, в подземных (подвальных) и цокольных этажах зданий стоянок автомобилей не допускается (п. 6.2.14 СП 113.13330.2023 и п. 7.9 СП 551.1311500.2026).
Для помещений мойки предусмотрены отдельные ограничения. Указанные помещения мойки должны размещаться не ниже первого подземного этажа. Обслуживание газобаллонных автомобилей в них не допускается (п. 7.9 СП 551.1311500.2026).
Требования к зданиям и сооружениям предприятий по обслуживанию автомобилей
Отдельно необходимо рассмотреть требования, предъявляемые непосредственно к объектам технического обслуживания автомобилей и автомастерским.
Основные требования пожарной безопасности к размещению зданий и сооружений предприятий для обслуживания автомобилей установлены разделом 4 СП 364.1311500.2018 «Здания и сооружения для обслуживания автомобилей. Требования пожарной безопасности».
Для обслуживания автомобилей могут использоваться отдельные здания или группа зданий, помещение или группа помещений, а также открытые площадки (п. 4.1 СП 364.1311500.2018).
Помещения для обслуживания автомобилей относятся к классу функциональной пожарной опасности Ф5.1.
При этом нормативными требованиями предусмотрены различные варианты размещения таких помещений. Помещения для обслуживания автомобилей могут быть пристроены к зданиям класса функциональной пожарной опасности Ф1.4, Ф3 (кроме Ф3.4 — поликлиники и амбулатории), Ф4 (кроме Ф4.1 - здания общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования детей, профессиональных образовательных организаций), Ф5, встроены в здания класса функциональной пожарной опасности Ф3 (кроме Ф3.4), Ф5 и отделяться от них противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.
Отдельное ограничение установлено в отношении обслуживания автомобилей, оснащенных газобаллонным оборудованием. Встраивание помещений для обслуживания газобаллонных автомобилей в здания класса функциональной пожарной опасности Ф3 (здания организаций по обслуживанию населения) не допускается.
