Деятельность ТК 001
Фонд нормативных документов
Федеральный реестр заключений технических экспертиз и нормативных документов по пожарной безопасности на объект защиты
Сертификаты
Федеральный реестр протоколов проверки противопожарных систем (пожаробезопасности объектов)
Экспертные организации
Федеральный реестр образовательных (учебных) организаций, аккредитованных на ведение автоматизированной регистрации федерального реестра лиц, прошедших подготовку (переподготовку) в области пожарной безопасности
Федеральный реестр аттестованных специалистов (экспертов-аудиторов, испытателей)
Экспертная организация
Эксперт
Проектно-изыскательские работы
Аккредитация организаций (ИП), осуществляющих проектно-изыскательские (ПИР), расчетно-аналитические работы (РАР) в области обеспечения пожарной безопасности
Аккредитация лиц, осуществляющих образовательную деятельность (УЦ) в области пожарной безопасности
Представитель НСОПБ
Бесплатный онлайн-сервис позволяет сформировать текст регламента по эксплуатации (проверке работоспособности и исправности), техническому обслуживанию и ремонту системы автоматической пожарной сигнализации и оповещения людей при пожаре», предусмотренного пунктом 54 Правил противопожарного режима, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 № 1479 (ППР).
Опубликовано 27.08.2019
Более 50 законодательных актов будет подготовлено Минтрансом России в рамках регуляторной гильотины в сфере транспортной безопасности, сообщает официальный сайт федерального агентства морского и речного флота.
В рамках Второй Всероссийской конференции «Транспортная безопасность водного транспорта» прошло обсуждение актуальных вопросов отрасли. Мероприятие состоялось при содействии комитетов Госдумы по транспорту и строительству, по безопасности и противодействию коррупции, Минтранса РФ, Генпрокуратуры РФ, Следственного комитета РФ, МВД РФ, Росморречфлота, Ространснадзора, отраслевых ассоциаций и представителей транспортной инфраструктуры водного транспорта.
Одной из главных тем для обсуждения стало формирование законодательной базы в сфере транспортной безопасности. Она должна учитывать как интересы государства, так и субъектов транспортной инфраструктуры.
Однако при актуализации нормативной базы необходимо помнить, что создавалась на основе трагических примеров в сфере обеспечения безопасности на транспорте. Соответственно вносить коррективы в нормативные акта нужно так, чтобы ее не пришлось менять вновь по итогам чрезвычайных событий.
Также в ходе конференции были рассмотрены современные подходы к охране судов и портовых средств, а также проблема пиратства и межведомственного взаимодействия в данном вопросе.
